COLUMN: Wouter Rijnbende's voorbereiding naar de Alpe d'HuZes 2013 - Deel #4

RHEDEN - 5 & 6 Juni 2013 wordt voor de 8e keer de Alpe d'HuZes georganiseerd. Als deelnemer van Team PA ga ik deze berg beklimmen. In de komende tijd zal ik d.m.v. deze column de voorbereidingen naar dit evenement beschrijven.

RHEDEN - 5 & 6 Juni 2013 wordt voor de 8 ^e keer de Alpe d'HuZes georganiseerd. Als deelnemer van Team PA ga ik deze berg beklimmen. In de komende tijd zal ik d.m.v. deze column de voorbereidingen naar dit evenement beschrijven.

- Deel #4 -

Om een berg op te komen zul je conditie nodig hebben, en, het liefst een hele goede. Maar ja, met meer dan 100 Kg op de teller kun je je afvragen in hoeverre daar sprake van is. Trainen, trainen, trainen en nog eens trainen...

Doordeweeks ben je aan het werk, moet je nog 45 minuten naar huis rijden, en kom je vlak voor etenstijd thuis. Direkt na een maaltijd fietsen vind ik niet wat, je eten komt omhoog. Voor het eten fietsen is beter, maar dan worden het van zelf niet te lange ritten, immers, het was al etenstijd. In de winterperiode krijg je nog een ongemak bij: het wordt eerder donker (oh ja, en het word ook frisser).

Binnen kunnen trainen is natuurlijk een oplossing. Ik weet nog dat we vroeger van die rollerbanken hadden. Je kon je fiets op twee draaiende rollen zetten, en fietsen maar. Ik vond het maar ondingen. Altijd bang dat je een keer flink de snelheid erin had, uit balans raakte, en de halve slaap- of woonkamer (of waar je dat ding ook had staan) doorvloog. Januari vorig jaar waren we in Rotterdam op zoek naar een fietscomputer. Het gewenste model hadden ze daar op voorraad, en we konden het mooi met een familie bezoekje combineren. Het was een flinke fietszaak, en, altijd leuk om eens rond te kijken wat voor een leuke dingen ze hebben. Het volgende moment zagen we een apparaat, een Tacx, waar we een kleine demo van kregen. Ik was meteen verkocht.

Een Tacx is een trainingsapparaat voor je racefiets. Het ziet er tamelijk simpel uit. Je eigen racefiets krijgt een speciaal asje door het wiel, en daarmee hang je hem in een standaard die met 2 omgekeerde V vorm poten op de grond staat. Je achterwiel komt daardoor net een centimeter van de grond af. Het achterwiel wordt tegen een ronddraaiende as geplaatst, die een vertraging kan opleveren; een soort 'rem'. Middels een draadloze stuurunit wordt niet alleen aangegeven hoe lang je fietst, maar kun je ook zelf met + en - knoppen de rem vertraging instellen, overeenkomstig hellingspercentages op een berg.

Een gemiddelde fietscomputer is vandaag de dag in staat om GPS informatie op te nemen, er zijn ook diverse Apps voor je telefoon die dat doen. Wat zo'n apparaat eigenlijk doet is allerlei informatie verzamelen omtrent je lokatie. De fietscomputer die ik heb heeft ook een hoogtemeter, en weet dus op welke hoogte jij je op enig moment bevindt, neemt die informatie op, en dat kun je vervolgens op de computer terugzien. Nou... leuk... wat moet je ermee?

Het wordt pas leuk nu blijkt dat er voor die Tacx speciale software is ontwikkeld. De Tacx laat zich (draadloos) aansturen door de computer. De computer geeft de opgenomen GPS informatie weer op het scherm en haalt via het internet de juiste lokatie op via Google Earth. Op je computer scherm (of op de TV als je de computer weer op de TV aansluit) kun je de hele rit nogmaals na rijden. Via Google Earth zie je jezelf door je eigen straat fiets, de Posbank op, en een rit over de Veluwe. Aan de hand van de verschillen in hoogtes, is de software in staat om hoogteverschillen te berekenen: de hellingspercentages. Deze hellingspercentages worden weer naar de 'rem' van de Tacx gestuurd, en na mate het helling stijler wordt, zet de Tacx automatisch de rem erop, en zul je harder moeten trappen. Ga je berg af, dan zal ook de Tacx alle remmen los gooien; net echt.

Nu kun je natuurlijk zelf een rit maken en de GPS informatie opslaan, maar, er zijn vele fietsfanaten die ritten maken, en die hun opgenomen GPS informatie op het internet plaatsen. Zo kun je je eigen rit narijden, maar, je kunt ook een willekeurige rit downloaden die een ander gemaakt heeft, en die rit virtueel na rijden. Super leuk.

Er zijn ook commerciële versies van deze GPS ritten, die ook nog video data bevatten. Zo is er een DVD beschikbaar waar de hele Alpe tour op staat, waaronder de rit over de Alpe d'Huez. Zodra jij op je fiets begint te fietsen, zie je jezelf de Alpe d'Huez oprijden. Geweldig !

Team-PA Captain Martin de Vries met de Tacx de Alpe op tijdens een open dag bij VV Rheden

Na aanschaf moest ik enkele weken wachten op de software, maar, toen alles eenmaal binnen was, kon ik aan de slag. De fiets laat zich heel eenvoudig monteren, en daarna kun je fietsen. Ik was echter nog geen kwartier aan het fietsen toen de bel van de voordeur ging. De buren. "Horen jullie dat lawaai ook? 't Lijkt wel of er ergens een wasmachine staat te draaien, maar dan véél erger". Hmm... de Tacx dus... die rem produceert nog al wat contactgeluid. Agnes, mijn vrouw, ging even bij de buren luisteren, en inderdaad, wat een lawaai... Daar maak je geen vrienden mee. Voordat je er erg in hebt heb je Natasja Froger en John Williams op de stoep staan :-) Wat nu ???

Agnes had nog ergens een yoga matje liggen. Die maar onder de fiets gelegd en kijken of het hielp. Helaas, bood dat geen soelaas. Het matje was een centimeter dik, maar de fiets, belast met een extra gewicht van 100+ Kg, zakte erin weg. De afdruk van de Tacx stond al snel in de mat. Ik had wat stevigers nodig. Maar wat?

Een week later had ik het eureka moment. Ik zat naar een judo wedstrijd op TV te kijken en dacht, als zo'n judomat niet stevig genoeg is, dan weet ik het ook niet meer. Enfin, op zoek naar een leverancier van judomatten. Hmm... daar zijn er niet zoveel van. Maar... gevonden... eens even bellen:

"Verkoopt U ook judomatten aan partikulieren?"

- Jazeker. Welk type mat zoekt U?

"De stevigste die jullie hebben; ik zag op de website een olympische budomat. 270 Kg/M3 van 5 cm dikte"

- hoeveel wilt U er hebben?

"Nou, gewoon één"

- Dat kan. Géén probleem. Het komt wel vaker voor dat iemand een judomat besteld voor yoga doeleinden.

"Ah. Maar dit is niet voor yoga"

- Oh ?

"'t Is voor de racefiets !"

Enfin, toen werd het even stil aan de andere kant van de lijn :-)

Uiteindelijk heb ik er ook nog een ondermat bij besteld, maar het resultaat is er wel naar. Ik kan nu probleemloos fietsen zonder dat de buren er last van hebben. De fiets staat op de slaapkamer, onze dochter slaapt eronder, en ook die hoort nu niet meer dat ik aan het fietsen ben. Perfekt ! En, nog een bijkomstigheid, eenvoudig te reinigen ! Want, je werkt je goed in het zweet op zo'n fiets, en dan is het beter dat dat luie zweet op een mat valt welke je kan schoonmaken, dan dat dat in je vloerbedekking gaat zitten. Een groot succes, en mogelijk, een gat in de markt gevonden :-)

Trainingsfiets met Tacx op de Judomat

Aanstaande zondag is de Spinningmarathon bij de Cirkel , waarbij geld wordt ingezameld voor een ander goed doel: de Wurfbain Stichting. Simon en ik zijn beide ingeschreven namens Team PA. Maar, ik ben bang dat ik zelf niet al te lang op de fiets kan zitten; Simon is voornemens om toch wel minstens een uur of 4 te gaan spinnen! Ik ben beniewd. Ik vul de gaatjes wel op als hij moe is.

Voor mijn Alpe d'Huez actie kan ik uw hulp ook nog steeds goed gebruiken.

Wilt U ook een bijdrage leveren? Elke gesponsorde euro komt door het anti strijkstokbeleid ten goede aan het verbeteren van de kwaliteit van leven van kankerpatiënten.

Sponsor mij of Team-PA met onze tocht de Alpe op.

't Liefst natuurlijk met nét een beetje meer als het bedrag wat U nú in uw hoofd heeft :-)

Nb: Voor bedrijven is het mogelijk om een factuur te krijgen voor uw donatie. Er zijn ook nog andere mogelijkheden, waaronder vermelding van uw bedrijfslogo op de shirts van Team PA. Interesse? Neem via de redactie van rheden.nieuws.nl even contact met mij op.