Veel fouten bij wegtransport gevaarlijke stoffen.

Bij dertig procent van de vrachtwagens die gevaarlijke stoffen vervoeren blijken de regels te worden overtreden. En als er iets fout gaat, kunnen de hulpdiensten vaak te laat of onvoldoende beschikken over ladinginformatie, waardoor zeer gevaarlijke situaties kunnen ontstaan.

Dat meldt het televisieprogramma Brandpunt zondag op basis van cijfers van landelijke controles. De cijfers zijn gebaseerd op controles in 2010 en 2011 van de Inspectie voor Leefomgeving en Transport, douane, KLPD en Defensie.

Uit onderzoek in opdracht van het Platform Transportveiligheid blijkt verder dat hulpdiensten vaak niet goed weten wat ze moeten doen bij een ongeluk waar gevaarlijke stoffen bij zijn betrokken. Daar komt nog eens bij dat in het geval van een incident de samenwerking met externe partijen gebrekkig verloopt, waardoor de hulpdiensten vaak te weinig weten over de lading. Het platform pleit dan ook voor meer samenwerking tussen alle partijen die betrokken zijn bij het vervoer van gevaarlijke stoffen.

Hoogleraar Rampenbestrijding aan de TU Delft Ben Ale zegt zondagavond in het KRO-programma het grote aantal overtredingen 'schandalig' te vinden. Hij ziet grote risico's. "De kans op een ramp is daardoor gewoon veel groter."

Ale wijst op het 'kennelijk erg korte geheugen van politici'. "Na de vuurwerkramp in Enschede werden veel instanties opgericht die zich bezighielden met onze veiligheid maar die zijn inmiddels weer opgeheven, ook bij de overheid zelf is door fusies en bezuinigingen veel kennis weggelekt." Volgens de hoogleraar is het wachten op de volgende klap. "En dan kun je zeggen: dat is domme pech, maar dat is toch pech die je zelf georganiseerd hebt."

Voorzitter van de Onderzoeksraad voor Veiligheid Tjibbe Joustra schrikt van de conclusies. Hij verwijst in Brandpunt naar een onderzoek van de raad uit 2006 waarin zes ongelukken met tankauto's onder de loep werden genomen. In dat onderzoek werden soortgelijke conclusies getrokken en werden veel aanbevelingen gedaan. Joustra is teleurgesteld dat er sindsdien nauwelijks sprake is geweest van een structurele aanpak.